На ремонтируемом участке применили технологию холодного ресайклинга, которая позволяет экономить ресурсы и вывозить меньше отходов.
Мастер участка Сыктывдинского ДРСУ Александр Ермолин отметил, что ресайклинг — технология восстановления дорожной одежды. При ее применении берут переработанный материал, то есть ранее отфрезерованный асфальтобетон. В рабочую камеру ресайклера добавляют битумную эмульсию и цемент, после перемешивают. Так из старого асфальта получается основание для нового, смесь укладывается в два слоя.
Технологию холодного ресайклинга в Коми применяют не впервые, ее уже активно применяли при капремонте региональных трасс. В Сыктывкаре метод использован в 2015 году на улице Пермской.
За два дня работ из старого асфальта дороги к дачам Дырноса получили первые 400 метров основания для нового. Такой подход приносит двойную выгоду. Во-первых, экономит ресурсы, так как материалы старой дорожной одежды идут в дело и снижается потребность в новых инертных материалах. Во-вторых, сокращается объем вывозимых отходов.
Напомним, капитальный ремонт автомобильной дороги «Подъезд к садовым товарищества местечка Дырнос» будут выполнять в несколько этапов. Текущий — первый, он проходит на участке протяженностью 2 километра, работы выполняет АО «Коми дорожная компания».
17.07.2026 | Новости
Старую дорогу к дачам Дырноса «перерабатывают» в новую
Читать также:
Обед по новым ценам: в Сыктывкаре планируют поднять плату за детские сады
У Сыктывкара появилась интерактивная карта бомбоубежищ
Сыктывкар борется за звание "Молодёжной столицы России"
В Сыктывкаре выступит Российский национальный молодёжный симфонический оркестр
От ледовой арены до фермерского хозяйства: как опыт Андрея Николишина поможет развитию туризма в Коми
Обед по новым ценам: в Сыктывкаре планируют поднять плату за детские сады
У Сыктывкара появилась интерактивная карта бомбоубежищ
Сыктывкар борется за звание "Молодёжной столицы России"
В Сыктывкаре выступит Российский национальный молодёжный симфонический оркестр
От ледовой арены до фермерского хозяйства: как опыт Андрея Николишина поможет развитию туризма в Коми


